Le jour de leur départ, l'équipage s'est aperçu, dès que le bateau a commencé à giter, que l'un des 4 réservoirs d'eau fuyait. Et asez rapidement, l'eau de ce réservoir s'est troublée. Les 140 litres d'eau qu'il contenait risquent maintenant de manquer.

La nuit dernière, l'équipage est sorti du régime des Alizés de l'hémisphère nord. Le vent est faible en rentrant dans l'anticyclone des Açores.  C'est ce qu'ils attendaient pour effectuer les réparations du vieux génois.

Le travail de renforcement de la grand voile fatiguée a commencé au Chili. Révision sur le pont, avec des reprises de couture et pose de nombreux autocollants à voile pour le renforcement et la protection.

Aujourd'hui, l'équipage va passer le tropique du cancer. Mais ce tropique n'est pas inscrit sur leurs cartes marines. Pourquoi ? Et comment déterminer sa position ?  C'est d'abord Elisabeth, fidèle supportrice, qui les a renseigné avec une position à 23° de latitude.

L'équipage nous avait fait part des problèmes d'étanchéité qu'il rencontrait. C'était la raison principale de leur arrêt à Punta Del Este.  Les panneaux de pont sont tous à changer lors du prochain chantier.

Depuis que l'équipage a commencé sa navigation, les cerveaux sont en réflexion pour transformer L'Esprit d'équipe. En effet, le bateau est dans une configuration d'expédition/charter, et il faut le ramener à une configuration de course.